ଉତ୍ପାଦ କେନ୍ଦ୍ର |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ ଖନନକାରୀ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ .ୁଛି |ଖନନକାରୀଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଜୀବନ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ କ୍ଷତିକାରକ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଅପରିଷ୍କାର କଣିକା ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ |ସେମାନେ ହେଉଛନ୍ତି ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ନମ୍ବର ଘାତକ |ବିଦେଶୀ କଣିକା ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ |ତେଣୁ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଗୁଣବତ୍ତା କିପରି ଚିହ୍ନଟ କରାଯିବ, ଏବଂ ନିମ୍ନ ଫିଲ୍ଟରର ବିପଦ କ’ଣ?

ଖନନକାରୀ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଗୁଣ |

ପ୍ରଥମେ, ସାଧାରଣ ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋପୋରସ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ପେପର ଫିଲ୍ଟର୍ ଉପାଦାନ |

ଆଜି ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ହେଉଛି ଏକ ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋରସ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ପେପର ଫିଲ୍ଟର୍ |ଏହି ରଜନୀ ସହିତ ଏହା ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଅଟେ, ଯାହା ଏହାର କଠିନତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଉତ୍ତାପରୁ ଆରୋଗ୍ୟ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପରେ ଏକ ଲୁହା କେସରେ ପ୍ୟାକ୍ କରାଯାଏ |ଆକୃତି ଉତ୍ତମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରେ, ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ପ୍ରଭାବ ଭଲ, ଏବଂ ଏହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା |

2. ସ୍ତର ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ସ୍ତରର ତରଙ୍ଗ ଏକ ପ୍ରଶଂସକ ପରି ଦେଖାଯାଏ |

ତାପରେ, ଏହି ଶୁଦ୍ଧ କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏହି ତେଲ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ଚିପିବା ଏବଂ ବିକୃତ ହେବା ସହଜ |ଏହି କାଗଜ ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |ଏହାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ଏକ ଜାଲ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ, କିମ୍ବା ଭିତରେ ଏକ କଙ୍କାଳ ଅଛି |ଏହିପରି, ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ ତରଙ୍ଗର ସ୍ତର ପରି ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା ଆମ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ଆକୃତି ସହିତ ସମାନ, ଏହାର ଜୀବନକାଳରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ବୃତ୍ତରେ ଗୁଡ଼ାଇ ରଖ |

3. ଫିଲ୍ଟରିଂ ଫଳପ୍ରଦତା ଅନୁଯାୟୀ ସେବା ଜୀବନ ଗଣନା କରାଯାଏ |

ତା’ପରେ ଏହି ମେସିନ୍ ଫିଲ୍ଟରର ଜୀବନ ଏହାର ଫିଲ୍ଟର ଫଳପ୍ରଦତା ଅନୁଯାୟୀ ଗଣନା କରାଯାଏ |ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ତେଲ ପାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ଏହାର ଜୀବନର ଶେଷ ଅଟେ |ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହାର ଫିଲ୍ଟରିଂ ପ୍ରଭାବ ଖରାପ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଏକ ଭଲ ସଫେଇ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏହା ଏହାର ଜୀବନର ଶେଷ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ |

ଖନନକାରୀ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ |

ମୂଳତ ,, ଏହାର ବଦଳ ଚକ୍ର ପ୍ରାୟ 5000 ରୁ 8,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |ଏକ ଭଲ ବ୍ରାଣ୍ଡ 15,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ରହିପାରେ |ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ ଆମେ ସାଧାରଣତ every ପ୍ରତିଦିନ କିଣୁ, ଆମେ ବୁ understand ିପାରୁ ଯେ 5000 କିଲୋମିଟର ଏହାର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଅଟେ |।

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବିଭିନ୍ନ ପଦାର୍ଥରେ କ୍ଷତିକାରକ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର କରିବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟରଟି ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସେବା ଜୀବନରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |ତଥାପି, ନକଲି ଫିଲ୍ଟର, ବିଶେଷକରି ନିମ୍ନ ଫିଲ୍ଟର, କେବଳ ଉପରୋକ୍ତ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଇ engine ୍ଜିନରେ ବିଭିନ୍ନ ବିପଦ ଆଣିଥାଏ |

ନିମ୍ନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ ବିପଦ |

1. ଖନନକାରୀ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଶସ୍ତା ଫିଲ୍ଟର ପେପର ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାର ବଡ଼ ଖୋଲା ଆକାର, ଖରାପ ସମାନତା ଏବଂ କମ୍ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ଦକ୍ଷତା ହେତୁ ଏହା ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ପଦାର୍ଥରେ କ୍ଷତିକାରକ ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଇଞ୍ଜିନ ପରିଧାନ ହୁଏ |

2. ନିମ୍ନ ମାନର ଆଡେସିଭ୍ ବ୍ୟବହାର ଦୃ firm ଭାବରେ ବନ୍ଧା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ବନ୍ଧନ ପଏଣ୍ଟରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୁଏ |ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ଷତିକାରକ ଅପରିଷ୍କାର ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବ |

3. ତେଲ ପ୍ରତିରୋଧକ ରବର ଅଂଶକୁ ସାଧାରଣ ରବର ଅଂଶ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ |ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସିଲର ବିଫଳତା ହେତୁ, ଫିଲ୍ଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ଅପରିଷ୍କାର ଥିବା ତେଲ କିମ୍ବା ବାୟୁର ଏକ ଅଂଶ ଖନନକାରୀ ଇଞ୍ଜିନରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରବେଶ କରେ |ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିଧାନର କାରଣ ହୋଇଥାଏ |

4. ଖନନକାରୀ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ପାଇପ୍ ର ସାମଗ୍ରୀ ମୋଟା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପତଳା, ଏବଂ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ପାଇପ୍ ଚୋବାଇ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର୍ ଉପାଦାନ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |

5. ଧାତୁ ଅଂଶ ଯେପରିକି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଶେଷ କ୍ୟାପ୍, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍, ଏବଂ କାସିଙ୍ଗ୍ ଆଣ୍ଟି-କଳଙ୍କ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଧାତୁ କ୍ଷୟ ଏବଂ ଅପରିଷ୍କାରତା, ଫିଲ୍ଟରକୁ ପ୍ରଦୂଷଣର ଉତ୍ସ କରିଥାଏ |