ଉତ୍ପାଦ କେନ୍ଦ୍ର |
SK-1119AB CASE 128781A1 128782A1 CATERPILLAR 3I2143 P536940 C14230 AF25524 ପାଇଁ SK-1119AB CASE ଖନନକାରୀ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ |
ଗ୍ରାମୀଣ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ କୃଷି ପରିବହନ ଯାନଗୁଡିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଡିଜେଲ ଫିଲ୍ଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ସାଧାରଣତ "“ ତିନି ଫିଲ୍ଟର ”ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |"ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟର୍" ର ଅପରେସନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟରର ଅପରେସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଏବଂ ସର୍ଭିସ୍ ଲାଇଫକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ବହୁ ଡ୍ରାଇଭର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ଏବଂ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ "ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟର୍" ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ତଥା ସୁରକ୍ଷା କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଅନ୍ତି, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବାରମ୍ବାର ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧିରେ ଅକାଳ ପ୍ରବେଶ |ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଦେଖିବା |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାଷ୍ଟର ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇଦିଏ: ନିୟମିତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ବ୍ୟତୀତ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍:
1. ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ଗାଇଡ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ବିକୃତ କିମ୍ବା କଳଙ୍କିତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରବୃତ୍ତି କୋଣ 30-45 ଡିଗ୍ରୀ ହେବା ଉଚିତ୍ |ଯଦି ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ଛୋଟ, ଏହା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ବହୁତ ବଡ ହୁଏ, ତେବେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇ ଧୂଳିରୁ ପୃଥକତା ହ୍ରାସ ପାଇବ |ଅକ୍ସିଡେସନ କଣିକା ଗୁଡିକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ ବ୍ଲେଡର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ ରଙ୍ଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
2. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଜାଲ୍ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଯଦି ଫିଲ୍ଟରରେ ଏକ ଧୂଳି କପ୍ ଥାଏ, ଧୂଳି କଣିକାର ଉଚ୍ଚତା 1/3 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍;ଧୂଳି କପ୍ ପାଟିକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ରବର ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା କିମ୍ବା ପରିତ୍ୟାଗ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
3. ଫିଲ୍ଟରର ତେଲ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚତା ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ |ଯଦି ତେଲ ସ୍ତର ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ସିଲିଣ୍ଡରରେ କାର୍ବନ ଜମା ହେବ |ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଏହାର ପରିଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ |
4. ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟରରେ ଥିବା ଧାତୁ ଜାଲ (ତାର) ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଗାତ କିମ୍ବା ତାରର ବ୍ୟାସ କେବଳ ସାମାନ୍ୟ ଛୋଟ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଭରିବା କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ଅନ୍ୟଥା, ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ଭୋଜନ ପାଇପ୍ ର ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସଫା କରିବା ପବନ ଏବଂ ଧୂଳି ବିନା ଏକ ସ୍ଥାନରେ କରାଯିବା ଉଚିତ୍;କମ୍ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ବାୟୁ ସହିତ ଏକ ପରିବେଶରେ ଫ୍ୟାନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁ ବିପରୀତ ହେବା ଉଚିତ୍;ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ, Di ର ପାଖ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଫୋଲ୍ଡିଂ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପର ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଉଚିତ |
SK-1119AB CASE 128781A1 128782A1 CATERPILLAR 3I2143 P536940 C14230 AF25524 ପାଇଁ SK-1119AB CASE ଖନନକାରୀ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ |
A:
| QS ନା। | SK-1119A | |
| OEM ନା। | କେସ୍ 128781A1 କ୍ୟାଟର୍ପିଲର୍ 3I2143 | |
| କ୍ରସ୍ ସନ୍ଦର୍ଭ | | P536940 C14230 AF25524 |
| ପ୍ରୟୋଗ | CASE ଖନନକାରୀ 550G / 570LXT | |
| ବାହ୍ୟ ଡାଇମେଟର୍ | | 136 (MM) |
| ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଡାଇମେଟର୍ | | 83 (MM) |
| ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚତା | | 381/389 (MM) |
B:
| QS ନା। | SK-1119B | |
| OEM ନା। | ମାମଲା 128782A1 | |
| କ୍ରସ୍ ସନ୍ଦର୍ଭ | | P536941 AF25521 P601476 CF99 |
| ପ୍ରୟୋଗ | CASE ଖନନକାରୀ 550G / 570LXT | |
| ବାହ୍ୟ ଡାଇମେଟର୍ | | 83/76 (MM) |
| ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଡାଇମେଟର୍ | | 63 (MM) |
| ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚତା | | 368/374 (MM) |
