ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ପ୍ରଦୂଷକ ସଂଗ୍ରହ କରିବାର ଅନେକ ଉପାୟ ଅଛି | ପ୍ରଦୂଷକକୁ ଧରିବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟର ପଦାର୍ଥରେ ନିର୍ମିତ ଉପକରଣକୁ ଏକ ଫିଲ୍ଟର କୁହାଯାଏ | ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରଦୂଷକକୁ ଫାନ୍ଦରେ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫିଲ୍ଟର କୁହାଯାଏ | ଏହା ସହିତ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଫିଲ୍ଟର୍ ଅଛି | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ, ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ସଂଗୃହିତ ସମସ୍ତ ପ୍ରଦୂଷକ କଣିକାକୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ | ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଗୁଡିକ ହେଉଛି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଫିଲ୍ଟର୍, ପ୍ରଦୂଷକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପୋରସ୍ ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା କ୍ଷତ ସ୍ଲିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା |
ଯେତେବେଳେ ଉପରୋକ୍ତ ପ୍ରଦୂଷକଗୁଡିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ରେ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ସେମାନେ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରନ୍ତି କାରଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ପ୍ରବାହିତ ଛୋଟ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ଫାଙ୍କଗୁଡିକ ଅଟକି ଯାଇଛି କିମ୍ବା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି; ଆପେକ୍ଷିକ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ତ oil ଳ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରକୁ ନଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ବ୍ୟବଧାନର ପୃଷ୍ଠକୁ ସ୍କ୍ରାଚ୍ କରନ୍ତୁ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ତେଲର ରାସାୟନିକ ପ୍ରଭାବ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ତେଲ ଖରାପ ହୋଇଯିବ | ଉତ୍ପାଦନ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ 75% ରୁ ଅଧିକ ବିଫଳତା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲରେ ମିଶ୍ରିତ ଅପରିଷ୍କାର କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ | ତେଣୁ, ତେଲର ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ତ oil ଳ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ସାଧାରଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ଫିଲ୍ଟର୍ ଉପାଦାନ (କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରିନ୍) ଏବଂ ଏକ ଗୃହ (କିମ୍ବା କଙ୍କାଳ) କୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଉପରେ ଥିବା ଅନେକ ଛୋଟ ଛୋଟ ଖଣ୍ଡ ବା ତେଲର ପ୍ରବାହ କ୍ଷେତ୍ର ଗଠନ କରେ | ଅତଏବ, ଯେତେବେଳେ ତେଲରେ ମିଶ୍ରିତ ଅପରିଷ୍କାର ଆକାର ଏହି କ୍ଷୁଦ୍ର ଫାଙ୍କା କିମ୍ବା ଖାଲଠାରୁ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ସେଗୁଡିକ ତେଲରୁ ଅବରୋଧ ହୋଇ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇଯିବ | ବିଭିନ୍ନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଥିବାରୁ ତେଲରେ ମିଶ୍ରିତ ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |
QS ନା। | SY-2018 |
କ୍ରସ୍ ସନ୍ଦର୍ଭ | | 2472-9016A 2474-9016A | |
ENGINE | DH200-5 / 7 DX255LVC | |
ଯାନ | R75-3 / R130-3 / R150-7 / 9 |
ସର୍ବ ବୃହତ OD | 150 (MM) |
ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚତା | | 145 (MM) |
INTRNAL DIAMETER | | 75 / M12 * 1.5 INWARD | |