ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ମାସ୍କ ପରି ଯାହା ଲୋକମାନେ ପିନ୍ଧନ୍ତି | ଯଦି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ନିଲମ୍ବିତ କଣିକାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଆଲୋକରେ ସିଲିଣ୍ଡର, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ପୋଷାକକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଚାପି ହୋଇ ଇଞ୍ଜିନର ସେବା ଜୀବନକୁ ଛୋଟ କରିଦେବ | ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବେ: 1: ଏକ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବାଛିବାବେଳେ, ଆପଣ କେବଳ ଶସ୍ତା ହୋଇପାରିବେ ନାହିଁ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ନୁହେଁ | ତୁମେ ଚାରିଆଡ଼େ ସପିଂ କରିବା, ସାବଧାନତାର ସହିତ ବାଛ, ଏବଂ ସର୍ବଦା ପ୍ରଥମେ ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ଜୋର ଦିଅ |
2. ଯଦି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟରକୁ ମନଇଚ୍ଛା ଅପସାରଣ କରାଯାଏ କିମ୍ବା କ୍ଷତି ପରେ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ସିଧାସଳଖ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବାୟୁକୁ ନିଶ୍ୱାସରେ ପକାଇବ |
ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର କା oving ଼ିବା ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରର ପୋଷାକ times ଗୁଣ, ପିଷ୍ଟନର ପୋଷାକ times ଗୁଣ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ପୋଷାକ 9 ଗୁଣ ବ increases ିଥାଏ। , ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଯୋଗ | ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଫିଲ୍ଟରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବଦଳ ଚକ୍ର ଅପରେଟିଂ ପରିବେଶ ସହିତ ଜଡିତ | ପ୍ରାୟତ a ଏକ ଧୂଳିମୟ ପରିବେଶରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା, ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ବଦଳ ଚକ୍ର ଛୋଟ ହେବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଏହାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇପାରେ |
ଚତୁର୍ଥ, ପୁରୁଣା କାର ପାଇଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଫିଲ୍ଟରର ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଯେପରିକି ଦୁର୍ବଳ ଗର୍ଜନ, ଧୀର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଦୁର୍ବଳ କାର୍ଯ୍ୟ, ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟରେ ଘନ ନିଷ୍କାସନ ଧୂଆଁ | ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ଦୃଶ୍ୟ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ପାଞ୍ଚ: ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକର ରଙ୍ଗର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଧୂଳି ବାହାର କରିବା ପରେ, ଯଦି ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କରାଯାଏ ଏବଂ ଭିତର ପୃଷ୍ଠଟି ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହୁଏ, ତେବେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିବ; ଯଦି ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠ ଏହାର ପ୍ରାକୃତିକ ରଙ୍ଗ ହରାଇଛି କିମ୍ବା ଭିତର ପୃଷ୍ଠଟି ଗା dark ଼, ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରିବାର ଅସୁବିଧା |
ବାଷ୍ପ ଫିଲ୍ଟର ଯାହାକି ଅବରୋଧ ହେବାକୁ ଯାଉଛି କିମ୍ବା ଏକ ଦୀର୍ଘ କିଲୋମିଟର ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏକ ଖରାପ ପ୍ରବାହ ହାର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚକ୍କର ଦେଉଛି, ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର କ little ଣସି ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ କେବଳ ବାଷ୍ପ ଫିଲ୍ଟର ଅଛି, ତାଙ୍କୁ ମରିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ ଏବଂ ଗାଡିଟି ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଶୋଇବାକୁ ପଡିବ |
QSନା। | SC-3039 |
OEM ନା। | KOBELCO 51186-41970 KOBELCO YN50V01014P1P NEW HOLLAND VN50W01014P1 |
କ୍ରସ୍ ସନ୍ଦର୍ଭ | | CA-41020 |
ପ୍ରୟୋଗ | କୋବେଲକୋ ନୂଆ ହଲାଣ୍ଡ ଏକ୍ସକାଭେଟର୍ | |
LENGTH | 492/482 (MM) |
WIDTH | 123 (MM) |
ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚତା | | 31/15 (MM) |